개정안 주요 내용은 국내항공운송사업자는 제주특별자치도를 운항하는 국내항공노선의 여객 또는 화물의 운임 및 요금을 정하거나 변경하려는 경우 국토해양부장관의 인가를 받아야 한다는 내용을 담고 있다. 

강창일 의원은 "최근 항공사들이 제주도 관광객 분산 차원에서 주말요금 및 할증운임 탄력적으로 적용한다고 하는데, 관광객들은 물론 제주도민들도 주말이나 일요일에 항공사를 주로 이용한다는 사실을 고려할 때 이는 사실상 요금을 인상하는 것이다" 라며 "항공사들의 이와 같은 처사는 제주 지역경제를 위협하는 것이며 나아가 제주도민과 국민 모두를 우롱하는 것" 이라고 일갈했다.

강 의원은 또 "현재 정부는 제주국제자유도시 건설을 위해 관광산업을 집중 육성하고 있다"며 "제주 뿐만 아니라 정부 차원의 정책 일관성을 위해서라도 항공사에 대한 특단의 대책이 필요하다" 고 했다.

한편 제주도의 경우 항공교통 의존율이 90%를 상회하며, 대한항공의 제주~김포 노선의 운임은 탄력요금을 적용해 편도 9만2000원이다. <미디어제주>

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