최종편집 2024-03-29 21:53 (금)
“제2공항 무산되면? 인프라 확충 타당성 검토부터 다시”
“제2공항 무산되면? 인프라 확충 타당성 검토부터 다시”
  • 홍석준 기자
  • 승인 2020.11.25 14:41
  • 댓글 0
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이상헌 공항확충지원단장 25일 브리핑 “남북활주로 활용, 더 힘들어”

[미디어제주 홍석준 기자] 현 제주공항의 남북 활주로를 활용하는 방안에 대해 제주도 관계자가 난색을 표시하고 나섰다. 지금보다 제주시 지역 토지 이용에 제한이 더 많아질 수 있다는 이유에서다.

이상헌 제주도 공항확충지원단장은 25일 오전 도청 기자실에서 브리핑을 가진 자리에서 여론조사 문항과 관련, 제2공항에 대한 찬반을 묻는 것 외에 현 공항 확장을 묻는 것은 동의할 수 없다는 거냐는 질문을 받고 “제2공항 추진 여부는 도민 의견을 충분히 참고해서 결정하게 될 것”이라고 답했다.

특히 그는 제2공항이 무산될 경우 다시 입지 선정 절차를 밟겠다는 거냐는 질문에 그는 “정부는 그렇다는 거다”라며 “의견이 어떤 형식으로 나오든 안되는 쪽으로 결정이 난다면 정부 입장에서는 항공 인프라 확충 타당성 검토를 처음부터 시작하게 될 것”이라고 밝혔다.

그는 이어 “(현 공항 확충을 하게 되더라도) 새로운 개발 절차를 다시 밟게 되는 것”이라며 “공항시설법에 따르면 김해 신공항의 경우 활주로 하나를 넣는 게 사실상 신공항이다. 새로운 개발 절차를 밟으려면 타당성 검토와 주민 의견 수렴, 전략환경영향평가를 다시 해야 한다”고 설명했다.

또 그는 “제주공항을 확장하려고 해도 새로운 프로세스로 가야 하는데, 현 시점에서 그건 어렵다”며 소음 피해지역에 6만5000명 이상이 거주한다는 점을 이유로 들었다.

남북활주로와 연관된 아라동과 오라동에 5만명이 넘게 거주하고 있다는 점을 들어 “남북활주로가 활용된다면 토지 이용이 제한될 수밖에 없기 때문에 지금보다 더한 도민 의견수렴이 이뤄져야 할 것”이라고 밝혔다.

도민 의견 수렴방법에 대한 실무협의가 불발되면서 도의회 갈등해소특위에서 원희룡 지사와 면담을 요청한 데 대해서는 “면담이 실질적인 협의가 되는 계기가 돼야 하기 때문에 빠른 시간 내에 실무적으로 조율할 필요가 있다고 생각한다”며 특위 위원들을 다시 만나 조율한 후에 지사와 면담을 추진하게 될 것이라고 설명했다.

여론조사와 관련, 성산 지역에 가중치를 두는 부분을 놓고 의견 차이를 보이고 있는 데 대해서도 그는 “어떤 형식으로든 성산 주민들의 의견이 조금 더 반영돼야 한다는 생각”이라는 답변을 내놨다.

여론조사를 시작도 안했는데 선을 그으면 오히려 갈등을 부추긴다는 오해를 살 수 있는 것 아니냐는 질문이 나오자 그는 “개발행위를 제한해놓고 이미 한 차례 연장했는데 12월 14일이면 개발행위 제한이 풀린다”며 “현행 제도로는 계속 제한할 수도 없고, 공항 개발절차에 따르면 보상 등 문제가 연계돼 있는 데다 토지거래 허가 부분이 있기 때문에 이제는 매듭을 지을 때가 됐다”고 더 이상 결정을 미룰 수 없다는 점을 분명히 했다.



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