[미디어제주 김형훈 기자] 제주시 봉개동 명도암. 조선시대 한학자인 김진용 선생이 이곳에 정착을 했고, 그의 호가 곧 마을 이름이 됐다. 명도암은 동지역이면서도 혼잡하지 않은 특징을 지녔다. 조용하고 아늑하다는 표현이 맞을 듯싶다. 최근에는 예술을 즐기는 이들이 하나 둘 뿌리를 내리며 명도암의 모습을 바꿔놓고 있다.그런데 이 마을에 난데없이 국가시설이 추진돼 명도암 주민들을 불안하게 만들고 있다. 바로 ‘공항 도플러 기상레이더’이다. 기상청이 추진하는 이 기상레이더는 제주공항을 오가는 비행기의 안전 착륙을 도와

서귀포시 도시우회도로 사업의 목적, "원활한 교통처리"서귀포시 도시우회도로 사업이란, 총사업비 1237억원을 들여 4.2km 구간에 왕복 6차로를 만든다는 계획이다. 다만, 제주도는 전체 예산을 한 번에 확보하는 것이 어렵다고 판단, 서홍로와 중앙로, 동홍로를 잇는 1.5km 구간을 우선 개통하겠다고 밝혔다. 그러면서 제주도는 사업 추진의 이유를 아래처럼 들었다.이러한 사업 추진 이유는 제주도가 한결같이 주장해온 내용이다. 서귀포시 시내의 교통량을 분산해 차량 흐름이 원활한 도로체계를 구축하겠다는 것이다.그런데 이상한 점이 있다.

기획 ‘나는 제주건축가다’는 제주에서 활동하는 젊은 건축가를 만나, 건축에 대한 이야기와 제주라는 땅에 대한 이야기를 전하고 있다. 기획은 모두 3개로 나눠진다. 건축가가 꼽은 땅에 대한 이야기, 건축가와 나누는 대담, 자신을 이끌어 준 건축 관련 책을 담는다. 대담은 문답식으로 싣는다.이번에 소개할 건축가는 마음건축의 조진희 대표이다. 그는 제주시 애월읍에서 작품활동을 하고 있다. 그가 꼽은 땅은 애월 환해장성이다. 책은 중국 출신 건축학자 아모스 이 티아오 창의 이다. 책은 절판되었고,

*기사 전문을 모두 읽을 시간이 부족한 현대인을 위해, '3줄 요약'을 기사 하단에 첨부했습니다. 바쁜 분들은 스크롤을 내려 '3줄 요약'을 읽어주세요.*기사에 앞서, 서귀포시 도시우회도로사업이 무엇인지 궁금하다면, 아래 기사를 참고하세요. 2019.4.29 일자 기사 “아이들 놀이터 빼앗는 거대 도로, 꼭 필요한가요[미디어제주 김은애 기자] 행정이 어떤 사업을 집행할 때 지침으로 삼는 ‘나침반’이 고장 난 상태라고 가정해 보자. 이 사업이 과연 제대로, 잘

‘나는 제주건축가다’라는 주제. 무겁기도 하다. 그렇다고 글을 무겁게 쓸 계획은 아니다. 쉽게 다가서고, 쉽게 건축을 이해하는 그런 기획물이었으면 한다. 건축은 늘 만나는 존재인데, 그런 존재를 어렵게 다가서면 되겠는가.‘나는 제주건축가다’는 제주에서 활동하는 젊은 건축가를 만나, 건축에 대한 이야기와 제주라는 땅에 대한 이야기를 전하게 된다. 기획은 모두 3개로 나눠진다. 건축가가 꼽은 땅에 대한 이야기, 건축가와 나누는 대담, 자신을 이끌어 준 건축 관련 책을 담는다. 대담은 문답식으로

[미디어제주 김형훈 기자] 작은 섬 우도. 19세기 중반부터 사람들이 정착해서 살았으니, 현재의 관점에서 바라보면 오랜 역사를 지닌 섬은 아니다. 그러나 시간은 변한다. 시간은 공간의 변화도 함께한다. 물론 우도는 변하고 있다.얼마 전 우도에 있는 오봉리 낚시터를 본 김에 우도 최고의 역사(役事)가 될 리조트 현장도 지켜보게 됐다. 사실 우도에 리조트가 들어선다는 그 자체가 놀라웠다. 대체 얼마나 많은 사람이 우도를 찾길래 리조트가 필요할까라는 의문이다. 리조트는 세계적 작가의 이름을 딴 ‘훈데르트바서 파크앤리조트&rsq

[미디어제주 김형훈 기자] 아침에 꼭 봐야 하는 게 있다. 바다다. 다행히 집에서 보인다. 아주 짙푸른 색을 띠는 날도 있고, 하얀 거품을 드리우는 날도 있다. 어떤 날은 하늘인지 바다인지 구분이 되지 않을 때도 있다. 바다는 매일 다른 색을 한다. 그 바다는 매일 봐도 질리지 않는다. 뭐랄까. 늘 다른 모습을 하고 다가오는 꿈속의 여인? 마누라가 봤다간 한소리 듣겠다.

*기사 전문을 모두 읽을 시간이 부족한 현대인을 위해, '3줄 요약'을 기사 하단에 첨부했습니다. 바쁜 분들은 스크롤을 내려 '3줄 요약'을 읽어주세요.*기사에 앞서, 서귀포시 도시우회도로사업이 무엇인지 궁금하다면, 아래 기사를 참고하세요. 2019.4.29 일자 기사 “아이들 놀이터 빼앗는 거대 도로, 꼭 필요한가요[미디어제주 김은애 기자] 서귀포시 도시우회도로 사업 구간 주변으로 천연기념물과 법정보호종이 존재하는 것으로 밝혀져, 제주도의 대책이 요구되고 있다.영산강유역환경청(이

기사 전문을 모두 읽을 시간이 부족한 현대인을 위해, '3줄 요약'을 기사 하단에 첨부했습니다. 바쁜 분들은 스크롤을 내려 '3줄 요약'을 읽어주세요. 기사에 앞서, 서귀포시 도시우회도로사업이 무엇인지 궁금하다면, 아래 기사를 참고하세요. 2019.4.29 일자 기사 “아이들 놀이터 빼앗는 거대 도로, 꼭 필요한가요[미디어제주 김은애 기자]“주민설명회요? 전혀 몰랐어요. 알았다면 참석했겠죠.”“인근 주민뿐만 아니라 도민에게 제대로 설명했어야 해요.

나는 제주건축가다 제주는 하나의 ‘붐’이다. ‘붐’을 딱히 다른 말로 표현하기 어려울 정도로, 수년 전부터 제주에 대한 세간의 관심이 높다. 그런 ‘붐’을 타고 갖가지 ‘붐’이 연결됐다. 부동산 붐이 있고, 건축 붐이 있고, 제주살이 붐이 있듯이.붐은 관심이 있어야 생긴다. 사람들이 제주에 대한 관심을 이처럼 높게 가졌던 적이 있었던가. 고려말 목호의 난 때 학살의 현장을 진두지휘한 최영 장군, 아주 가까이는 1948년 4월 3일 이후 이승만 정권이 제주에 보여주었

기사 전문을 모두 읽을 시간이 부족한 현대인을 위해, '3줄 요약'을 기사 하단에 첨부했습니다. 바쁜 분들은 스크롤을 내려 '3줄 요약'을 읽어주세요. 기사에 앞서, 서귀포시 도시우회도로사업이 무엇인지 궁금하다면, 아래 기사를 참고하세요. 2019.4.29 일자 기사 “아이들 놀이터 빼앗는 거대 도로, 꼭 필요한가요[미디어제주 김은애 기자] 모든 일에는 ‘순서’라는 게 있다. 혈세로 집행되는, 행정 주관의 업무라면 더 그렇다. ‘절차에 따라&rsqu

아이들은 잘 놀아야 한다. 어른들은 그걸 잘 알지만 제대로 실천을 하고 있을까. 교육당국은 ‘어린이 놀이헌장’을 만들고, 아이들의 ‘놀 권리’를 강조하지만 그걸 체감하는 비율은 높을까? 그나마 다행인 건 제주특별자치도교육청이 놀이를 진지하게 바라본다는 점이다. 유치원 실외 놀이터 설비기준을 바꾸고, 유아체험교육원 조성도 준비중이다. 는 그동안 놀이에 대한 관심을 퍼뜨리는데 중점을 둬왔다. 올해도 관련 기획물을 통해 놀이를 다시 생각하고, 어떤 놀이환경이 아이들에게 바람직한지 살

서귀포시 도시우회도로 사업은 토평동부터 호근동까지 총 4.2km 길이 구간에 도로폭 35m, 왕복 6차로를 건설하겠다는 계획입니다. 이는 1965년 결정된 도로계획으로, 약 55년이 흘렀지만 사업의 큰 틀은 거의 변함이 없습니다.다만, 해당 기사에서는 편의를 위해 제주도가 우선 시행하기로 한 서홍동~동홍동의 1.5km 구간을 ‘서귀포시 도시우회도로’ 사업이라고 명시합니다.[미디어제주 김은애 기자] 만약 당신이 사업가라면, 거액을 투자할 때 우선순위를 어디에 두고 할 것인가.상식적인 사업가라면, 투자대비 효과가

제주도를 사람들은 소중하다고 말한다. 보물섬이라는 말도 쓴다. 보물은 뭘까? 보물은 남에게 함부로 보여주지 않는다. 보물은 상처를 내지 않는다. 그야말로 애지중지한다. 보물섬이라는 제주도는 어떨까. 어디를 가든 개발이다. 그래서 개발을 다시 생각하는 기회를 가져볼까 한다. [편집자 주]우도는 ‘섬 속의 섬’으로 불린다. 섬은 작지만 본섬인 제주도와는 멀지 않기에 관광객들이 많이 찾는 곳이다. 코로나19의 칼바람도 우도에 들어가려는 관광객들의 발길을 멈추지는 못한다. 여기에선 멈추지 않는 게 또 있다. 개발이다.

제주도를 사람들은 소중하다고 말한다. 보물섬이라는 말도 쓴다. 보물은 뭘까? 보물은 남에게 함부로 보여주지 않는다. 보물은 상처를 내지 않는다. 그야말로 애지중지한다. 보물섬이라는 제주도는 어떨까. 어디를 가든 개발이다. 그래서 개발을 다시 생각하는 기회를 가져볼까 한다. [편집자 주]낚시 이야기부터 시작한다. 낚시라는 단어와 연상되는 인물을 꼽으라면 강태공이 떠오른다. 그의 본명은 여상인데, 문왕을 도와 주나라를 건국한 일등 공신이다. 또 있다. 어니스트 헤밍웨이다. 헤밍웨이는 로 기억되는데, 그 역시 낚시인이었다.

제주도는 언제부터인가 ‘건축의 섬’이 됐다. ‘건축의 섬’이라는 지위를 얻으려면 제주도민 모두가 예술가여야 할텐데, 그런 의미에서 ‘건축의 섬’은 아니다. 제주도라는 땅이 워낙 인기를 끌고, 관심의 대상이 되면서 유명 건축가를 제주로 끌어들여 작품을 남긴다는 그런 의미가 ‘건축의 섬’에 담겨 있다. 때문에 건축 아닌 건축이 제주에 등장하기도 하고, 세계적 건축가의 이름만 있는 그런 건축물도 있다. 건축가는 제주도라는 땅을 마구 유린하는 도구로서 이

코로나19로 문화예술인들의 예술 활동이 크게 제약 받는 상황을 바라보며, 는 고민을 했습니다.“침체된 제주의 문화예술시장 상황에, 언론이 도움될 방법은 없을까?”그래서 준비한 기획입니다.'당신이 알고 싶다'. 제주에서 활동 중인 예술인, 혹은 제주 출신이거나 제주와 인연이 있는 예술인을 소개하며. 각자의 자리에서 누구보다 묵묵히 작업을 꾸준히 해오고 있는 이들의 진솔한 이야기를 전하려 합니다.“오직 한없이 갖고 싶은 것은 높은 문화의 힘”이라며, 대한민국이 문화

[미디어제주 김은애 기자] 이번 기사에서는 지난 기사를 통해 예고한 환경영향평가 관련 의혹을 짚어본다.서귀포시 도시우회도로 사업. 이름은 ‘도시우회도로’라고 명명되어 있지만, 사실은 도심을 관통하는 거대한 6차로다. 이는 1965년 결정된 도로계획이며, 약 55년이 흘렀지만, 사업 내용은 거의 변함이 없다. 서귀포시 토평동부터 호근동까지 약 4.2km 구간에 폭 35m, 왕복 6차로를 건설하겠다는 계획이다.서귀포시 도시우회도로 사업은 도로공사 중에서도 규모가 상당히 큰, 대규모 도로공사다. 이렇다 보니 예상되는

“섬에는 우수가 있다. 우리는 그것이 무엇 때문인지 알 수 없지만 이것이 당신들을 유혹한다. 그 우수는 바람, 어쩌면 그리고 바위, 나무 줄기, 연못의 물 그리고 바다에 이르기까지 모든 것에 배어 있는 회녹색을 띠고 있는 색깔 때문인지도 모른다. 제주에는 다른 곳에 비해 더 강한 감정이 살아 있다. 당신은 세상의 끝에 서 있다. 마치 누군가 태평양의 끝없음과 가장 사람이 많이 사는 대륙의 초석 사이에 그리고 지구의 가장 넓게 펼쳐진 곳 사이가 바로 이곳이라고 말했던 것처럼.”(르 클레지오의 ‘제주기행

코로나19로 문화예술인들의 예술 활동이 크게 제약 받는 상황을 바라보며, 는 고민을 했습니다.“침체된 제주의 문화예술시장 상황에, 언론이 도움될 방법은 없을까?”그래서 준비한 기획입니다.'당신이 알고 싶다'. 제주에서 활동 중인 예술인, 혹은 제주 출신이거나 제주와 인연이 있는 예술인을 소개하며. 각자의 자리에서 누구보다 묵묵히 작업을 꾸준히 해오고 있는 이들의 진솔한 이야기를 전하려 합니다.“오직 한없이 갖고 싶은 것은 높은 문화의 힘”이라며, 대한민국이 문화